C'est mon coup de cœur ... Et mon 3ème mostro !
Achetée d'occase à un particulier début 2010 avec 36.000 km, avec quelques modifications intéressantes
- réalésée en 944 cm3 (904 d'origine) et piston Wiseco
- carbus FCR 41 non-jumelés montés sur pipes courtes, avec filtres KN
- demi-ligne Termignoni
J'ai procédé à quelques ajouté depuis :
- rétroviseur gauche DP en alu brossé
- amortisseur arrière Öhlins avec bombonne séparée
- plateau de pression DP en ergal anodisé rouge
- cloche d'embrayage ajourée
Prévu un jour ou l'autre :
- ressorts d'embrayage inox
- peinture
Elle délivre ~90 cv, et tire fort sur les bras.
Super agréable à conduire ... Que ce soit en enroulant sur le couple ou en arsouillant !
Photos à venir